Údržba hydraulického retardéru

Nákladní vozidla plná nákladu musí kontrolovat svou rychlost, když jsou na dlouhých sjezdových úsecích nebo v zatáčkách. Časté brzdění a zpomalování způsobí přehřátí a selhání brzdového systému, což zvýší riziko jízdy. Tento problém lze účinně vyřešit instalací hydraulického retardéru.

Hydraulický retardér je druh automobilového zpomalovacího zařízení. Jeho největší výhodou je použití hydraulického retardéru pro efektivní nastavení rychlosti vozidla při dlouhých sjezdových svazích, což výrazně snižuje používání brzdových zařízení a zvyšuje bezpečnost jízdy.

Správný způsob provozu údržby a údržby hydraulického retardéru!

Udržujte v souladu s předpisy, věnujte pozornost výměnám oleje

Velmi důležitým bodem při údržbě hydraulického retardéru je údržba a výměna oleje v souladu s předpisy. Tabulka údržby a změny výrobce obsahuje podrobné pokyny. Použitý olej musí splňovat příslušné předpisy v technických specifikacích a měl by být také založen na jízdních podmínkách vozidla. Vyberte vhodný typ pracovní kapaliny podle okolní teploty.

Obecně řečeno, interval výměny oleje při pomalém kapalině by neměl přesáhnout jeden rok. Doporučuje se měnit olej každých 100 000 kilometrů pro silniční vozidla a vyměnit olej každých 60 000 kilometrů pro těžká dopravní vozidla. Vozidla by měla odpovídajícím způsobem zkrátit interval výměny oleje na výše uvedeném základě.

Olej musí být opraven a vyměněn, pokud nastanou následující podmínky:

1

Olej je tmavě hnědý a má štiplavý zápach a má jasný lepkavý pocit, když se jemně otírá prsty. Tato situace je způsobena nadměrně vysokou provozní teplotou retardéru a zhoršením stavu oleje v důsledku oxidace.

2

Olej je mléčně bílý a zakalený, což může být způsobeno vniknutím vody do oleje. Můžeme vzít malé množství oleje a dát ho do kádinky a ohřát ho na elektrickém sporáku. Pokud slyšíme zvuk "prasknutí" nebo vidíme kondenzaci vodní páry na kádince, můžeme si být jisti, že olej je smíchán s vodou.

3

Železné piliny a hliníkové piliny se mísí v oleji. V tomto případě dochází k třecímu rušení mezi rotujícími a pevnými částmi retardéru a výrobce by měl být kontaktován pro demontáž a opravu co nejdříve.

Kromě pozornosti věnované kvalitě oleje hydraulického retardéru je také nesmírně důležitá údržba a kontrola okruhu cirkulující vody.

To, zda je vodní cesta bez překážek, souvisí s normálním odvodem tepla hydraulického retardéru. Při inspekci vodní cesty je třeba vzít v úvahu následující aspekty, aby se zabránilo úniku vodní cesty:

1

Pečlivě zkontrolujte, zda veškerá chladicí voda v okruhu chladicí vody může být dodána do retardéru.

2

Ujistěte se, že spoje potrubí chladicí vody neobsahují otřepy nebo praskliny.

3

Potrubí chladicí vody by nemělo překročit nejvyšší bod motoru, když je uspořádáno.

4

Ujistěte se, že chladicí systém a vodovodní potrubí jsou řádně větrané.

Kromě tohodráha plynu hydraulického retardéru musí být často kontrolovány. Zkontrolujte, zda je nastavení tlaku vzduchu a zpomalovače normální, aby nedošlo k úniku vzduchu.

Pravidelná údržba hydraulického retardéru je klíčem k zajištění jeho dobrého provozu. Ochrana hydraulického retardéru také zajišťuje bezpečnost jízdy.