Při jízdě v zimě věnujte těmto bodům zvláštní pozornost

Řidiči kamionů se rozhodně nechtějí setkat s extrémním počasím s prudkými poklesy teplot, protože to není jen velká zkouška pro řidiče, ale také těžká zkouška pro vozidla, protože drobná nehoda může vozidlo zastavit. Zde je několik tipů pro zimní jízdu, o které se s vámi podělíme.

▎Noste s sebou nouzový startér

Při jízdě v zimě musíme dávat pozor, aby se baterie nevybila, protože nízké teploty mohou snížit aktivitu baterie a starší baterie jsou náchylnější k vybití. Než se tedy vydáte na cestu, měli bychom pečlivě zkontrolovat, zda baterie nepotřebuje údržbu nebo výměnu, a také můžeme mít u sebe nouzový startér pro případ, že v blízkosti nejsou žádná další velká vozidla, která by poskytla pomoc při startování-.

Kromě nouzových pomocných startérů důrazně doporučujeme, aby řidiči nákladních vozidel používali pomocné{0}}startování, aby se zachránili, když je baterie vybitá. Při spouštění-zapojte nejprve kladný pól, poté záporný pól a ujistěte se, že jsou spony bezpečně zajištěny. Po připojení vodičů lze vozidlo s vybitou baterií zkusit nastartovat.

Při parkování na silnici se navíc vyhněte dlouhému vypínání motoru. Používejte elektrické-zařízení s vysokým výkonem přidáním měniče. Při delším parkování se také doporučuje odpojit napájení baterie, aby se zabránilo vybití baterie.

▎Zamrzlé ventily – otázka bezpečnosti brzd

Nejběžnější použití ventilových konektorů a spínačů ve vozidlech je v brzdovém systému a normální a stabilní provoz brzdového systému je zásadní pro naši osobní bezpečnost. Vezmeme-li jako příklad reléový ventil vozidla, jeho přívod vzduchu je připojen ke vzduchové nádrži a jeho výstup vzduchu je připojen k brzdové komoře. Pokud nějaká jeho část zamrzne, nebude správně fungovat brzdění celého vozidla, což je při jízdě extrémně nebezpečné.

V této situaci lze nalít horkou vodu, aby se systém rozmrazil, přičemž se vyhněte plastovým a pryžovým hadicím. Pro úplné řešení pravidelně kontrolujte, zda se ve vzduchové nádrži nehromadí voda, a pravidelně ji vypouštějte. Pokud se nahromadí nadměrné množství vody, zvažte výměnu vysoušedla. Také pravidelně kontrolujte všechny spoje vzduchového vedení a systém ABS; traktor by měl současně zkontrolovat traktor i přívěs.

▎Změňte své řidičské návyky a buďte mimořádně opatrní

Po diskusi o vozidle si promluvme o některých problémech, kterým by řidiči měli věnovat pozornost při řízení. Za prvé, nejezděte příliš rychle, zejména na zledovatělých nebo zasněžených silnicích. Vždy zpomalte a rozhodně se vyvarujte náhlého řízení nebo brzdění, abyste předešli ztrátě kontroly nebo neschopnosti zastavit. V těchto situacích je vždy nejlepším řešením opatrnost a nízká rychlost.

Kromě toho se vyhněte časté změně jízdního pruhu a udržujte bezpečnou vzdálenost od ostatních vozidel, když je nutné předjíždění. V situacích, kdy je to nutné (jako je zledovatělá nebo zasněžená vozovka nebo stoupání/sjezd), připravte sněhové řetězy předem a namontujte je na hnací nápravu a pneumatiku poslední nápravy přívěsu; tyto jsou velmi užitečné. Pokud sněhové řetězy nejsou k dispozici, umístěte do blízkosti pneumatik na povrch vozovky písek, plsť nebo jiné materiály, které zvyšují trakci, aby vozidlo mohlo projet.