Co dělat, když narazíte na dlouhý sjezd?

Dlouhé svahy jsou často vysoce rizikovou silnicí pro nehody nákladních vozidel. Aby bylo možné kontrolovat rychlost vozidel, prodlouží se čas a frekvence používání brzd, což způsobí řadu fatálních problémů, na co je tedy třeba dávat pozor při sjíždění souvislého dlouhého svahu? Jak zajistit bezpečnost jízdy?

Pravidelně kontrolujte své vozidlo

Vozidlo jede dlouhodobě, je nevyhnutelné mít „Špatný stav“, takže při každodenním provozu je potřeba vozidlo pravidelně kontrolovat, zejména s ohledem na bezpečnost konfigurace, např. zda je brzdová vůle normální; Zda jsou nadměrně opotřebené brzdové destičky, zda neteče plynoměr, zda nemá prasklý brzdový buben, zda správně funguje vratná pružina brzdy, zda je v pořádku vysoušecí nádrž atd. .

Při sjíždění z kopce předem zpomalte a nezařazujte neutrál

Tváří v tvář dlouhé cestě z kopce, bez ohledu na to, zda je nebo není přídavné brzdové zařízení, by si řidiči měli předem naplánovat, být vždy opatrní a opatrní a vždy věnovat pozornost výstražným značkám na okraji silnice a umístění bezpečných jízdních pruhů atd. , výstražným značkám na strana vozovky může indikovat stav vozovky před vámi.

Před sjezdem by mělo být zpomalení podřazení provedeno s předstihem, protože jízda při nízké rychlosti může využít trakční odpor motoru k určitému zpětnému potlačení rychlosti vozidla a jízda při nízké rychlosti může snížit frekvenci použití brzdy a snížit riziko tepelného útlumu brzd. Podřazení předem může také předejít náhlým problémům, protože rychlost je příliš vysoká na to, aby úspěšně podřadila, což má za následek nehody.

Přitom neutrál klouzat, neutrál klouzat palivo neušetří, naopak přinese více bezpečnostních rizik. Vzhledem k tomu, že množství vzduchu čerpaného vzduchovým čerpadlem je při jízdě na volnoběh relativně malé a při sjíždění dlouhého svahu potřebuje časté brzdění, bude spotřebováno více vzduchu. Posuv neutrálu na dlouhou vzdálenost způsobí nedostatek vzduchu ve vzduchové nádrži, hrozí selhání brzd.

Přidejte pomocnou brzdu

S rozvojem technologie užitkových vozidel si mnoho těžkých nákladních vozidel může vybrat hydraulický retardér, motorovou brzdu, výfukovou brzdu a další pomocné brzdné funkce. Motorová brzda je použitelná především pro jízdu nízkou rychlostí, ale je nutné si uvědomit, že není dovoleno ji používat při jízdě na mokré a kluzké vozovce; Účinek hydraulického retardéru bude patrnější při jízdě vysokou rychlostí.

Pokud často jezdíte po horských silnicích, doporučuje se nainstalovat motorovou brzdu a tlakový retardér, který může zohlednit požadavky na bezpečnost brzdění při jízdě vysokou a nízkou rychlostí. Pokud je vozidlo vybaveno hydraulickým retardérem, lze jeho různé brzdové převody využít i pro zpomalovací brzdění při každodenní jízdě, což může také snížit frekvenci brzdění a zlepšit životnost brzdových destiček.

S rozvojem technologie užitkových vozidel si mnoho těžkých nákladních vozidel může vybrat hydraulický retardér, brzdění motorem, plánované brzdění a další funkce pomocného brzdění. Brzdění motorem je použitelné především při jízdě nízkou rychlostí, ale je nutné si uvědomit, že jízda na mokré a kluzké vozovce je zakázána; Účinek hydraulického retardéru bude patrnější při jízdě vysokou rychlostí.

Odvětví nákladní dopravy je vysoce rizikové odvětví, proto musíme věnovat větší pozornost bezpečnosti v každodenním provozu. Abych to shrnul, měli bychom před sjezdem zkontrolovat a při sjezdu správně fungovat. V případě jakékoli nehody bychom ji měli také v klidu řešit, abychom minimalizovali ztráty.