Jak zajistit bezpečné používání sklápěčů ve strojírenských projektech?

Aby se snížila dopravní nehodovost, sklápěče přepravují především stavební odpad, suť, písek a štěrk a jejich trasy většinou procházejí městskými oblastmi, což je činí náchylnými k nehodám. Aby to vyřešili, hlavní výrobci nákladních vozidel začali vyvíjet nové inteligentní sklápěče.

Nová generace sklápěčů pro stavební účely je řízena softwarovým manipulačním systémem. Tento systém zahrnuje základní technologie, jako jsou inteligentní kamery pro rozpoznání horního krytu a pokročilé asistenční systémy pro snížení nehodovosti pomocí moderních technologických prostředků.

Toto řešení dohlíží na přepravu sklápěčů ze tří hlavních aspektů: vnímání dat, informační služby cloud computingu a informační otevřené platformy. Zajišťuje především bezpečnost přepravního procesu stavebních sklápěčů v následujících aspektech.

1. Monitorováním hmotnosti, teploty a tlaku pneumatik systém připomíná řidiči, aby řídil vozidlo normálně. Když je vozidlo přetíženo, systém to dokáže zjistit sledováním hmotnosti nákladu, tlaku v pneumatikách a teploty. V tomto okamžiku systém automaticky upozorní řidiče na přetížení. Pokud řidič nepodnikne žádnou akci, systém může přenést informace backendovým administrátorům prostřednictvím video dat, což jim umožní zachytit vozidlo, eliminovat potenciální nebezpečí a předejít nehodám.

2. Monitorováním jízdního chování řidičů systém varuje před únavou řízení a snižuje tak výskyt nehod. Vzhledem k tomu, že sklápěče často fungují v městských oblastech a aby nenarušily normální život občanů, mají tendenci pracovat v noci. Zejména mezi 4. a 6. hodinou ranní je v tuto dobu nejpravděpodobnější výskyt nehod. Moderní inteligentní systémy řízení sklápěčů mohou využívat technologii ADAS k monitorování řidičů v reálném čase. Prostřednictvím cloud computingu je nebezpečné chování analyzováno, hodnoceno a klasifikováno pro včasné varování, což účinně předchází nehodám.

3. Technologie varování před srážkou vpředu (FCW) a systém varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS) poskytují varování řidičům v určitém rozsahu a připomínají jim, aby předcházeli nehodám. Pokud není pozornost řidiče soustředěna a řidič si nevšimne chodců, je pravděpodobnější, že dojde k nehodě. Systémy FCW a LDWS mohou pomoci zmírnit takové nehody tím, že upozorní řidiče.

4. Instalace pravého zadního kamerového zařízení sleduje rozdíl vnitřního kola na pravé straně, čímž se snižuje výskyt nehod. Když vozidlo zatáčí doprava, existuje na pravé straně mrtvý úhel pro vnitřní kolo, kterému se nelze vyhnout. Instalace kamery na pravou stranu vozidla usnadňuje řešení tohoto problému.

Kromě minimalizace dopravních nehod na silnici musí řidiči přísně dodržovat provozní postupy sklápěčů, aby byla zajištěna bezpečnost personálu a vozidel při parkování, údržbě nebo manipulaci s nákladem.

Při nakládání nákladu je přísně zakázáno, aby se osoby zdržovaly v nákladovém prostoru. Personál řídící proces nakládání by měl zůstat v určených bezpečných oblastech. Pokud je třeba, aby nakládací zařízení prošlo přes horní část kabiny, nikdo by neměl zůstat uvnitř kabiny. Náklad by měl být naložen rovnoměrně, aby byla zajištěna stabilita během přepravy.

Když je nákladový prostor zvedán hydraulickým systémem, musí být pevně podepřen dřevěnými bloky (obvykle jsou na dně nákladového prostoru podpůrné ocelové materiály, které musí být vztyčeny, aby podpíraly prostor) a nespoléhat pouze na hydraulické zámky . Pokud dojde k zablokování nebo zablokování v procesu hydraulického zvedání, je nutné vyhledat odbornou údržbu techniků.

Podobně se při vykládání ujistěte, že nad vozidlem nejsou žádné dráty nebo překážky a že se kolem vozidla nenachází žádný personál. Místo vykládky by mělo mít pevný povrch, aby se zabránilo převrácení v důsledku měkkého podkladu. Když zavazadlový prostor dosáhne vrcholu, snižte otáčky motoru, abyste předešli nehodám způsobeným vibracemi zavazadlového prostoru.

Po dokončení vykládky okamžitě spusťte nákladový prostor a po jeho resetování zajistěte před odjezdem tyč pro resetování náklonu nákladového prostoru.

Konečně, řešení bezpečnostních otázek spojených s vyklápěcími vozy vyžaduje nejen moderní technologické prostředky, které pomáhají řidičům při obsluze vozidel a snižují pravděpodobnost dopravních nehod, ale také dodržování provozních norem ze strany řidičů. Jen tak lze minimalizovat nehodovost a předejít tragédiím.