Motor 4×2 Euro III 5,9 l hákový náklaďák 14 tun
| 42GV27BED5.9P170M6D | 42GV27BED5.9P190M6D | 42GV27BED5.9P210M6D | |
| Chata | |||
| Sedadlo řidiče | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy |
| Sedadlo spolujezdce | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný |
| Postel | Šířka jednoho lůžka 600 mm | Šířka jednoho lůžka 600 mm | Šířka jednoho lůžka 600 mm |
| Vlastnosti | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C |
| Motor | |||
| Značka a emisní norma | Cummins EURO III | Cummins EURO III | Cummins EURO III |
| Modelka | B170-33 | B190-33 | B210-33 |
| Typ | EGR, 6 válec | EGR, 6 válec | EGR, 6 válec |
| Objem válce (litr) | 5.9 | 5.9 | 5.9 |
| Max. výkon (PS/ot./min) | 170/ 2500 | 190/ 2500 | 210/ 2500 |
| Max. točivý moment (Nm/ot./min.) | 560/ 1300 | 640/ 1500 | 700/ 1500-1600 |
| Přenos | |||
| Modelka | 6J76TA | 6J76TA | 6J76TA |
| Typ | Manuál | Manuál | Manuál |
| Celkem převodů | 6-rychlost vpřed +1-rychlost vzad | 6-rychlost vpřed +1-rychlost vzad | 6-rychlost vpřed +1-rychlost vzad |
| 1. převodový poměr převodový poměr | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 | 8.687/ 1 |
| Přední náprava | |||
| Kapacita (kg) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| Provedení Max. Kapacita (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Vlastnosti | Řídicí náprava | Řídicí náprava | Řídicí náprava |
| Zadní náprava | |||
| Kapacita (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| Provedení Max. Kapacita (kg) | 20,000 | 20,000 | 20,000 |
| Koncový převodový poměr | 5.263 | 5.263 | 5.263 |
| Dif. zámek | Mezikolečko | Mezikolečko | Mezikolečko |
| Vlastnosti | Redukce náboje Hnací náprava | Redukce náboje Hnací náprava | Redukce náboje Hnací náprava |
| Suspenze | |||
| Přední odpružení | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem |
| Zadní odpružení | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem |
| Brzda | |||
| Hlavní brzda | Plnovzdušný, S-cam, dvouokruhový ABS | Plnovzdušný, S-cam, dvouokruhový ABS | Plnovzdušný, S-cam, dvouokruhový ABS |
| Přídavná brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda |
| Kolo & pneumatika | |||
| Velikost kola | 9 | 9 | 9 |
| Velikost pneumatiky | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR | 315/80R22.5 20PR |
| Typ | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové |
| Nosnost (kg) | 4125 | 4125 | 4125 |
| Výkon | |||
| Max. rychlost (km/h) | 96 | 96 | 96 |
| Akumulátor | |||
| Síla/kekuatan | 2x12V, 140Ah. nízká údržba | 2x12V, 140Ah. nízká údržba | 2x12V, 140Ah. nízká údržba |
| Spojka | |||
| Typ | Suché jednodeskové, hydraulicky ovládané ovládání se servopomocí | ||
| Průměr (mm) | 325 | 325 | 325 |
| Palivová nádrž | |||
| Objem (litr) | 280 litrů Ocel | 280 litrů Ocel | 280 litrů Ocel |
| Hmotnost podvozku | |||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 7,500 | 7,500 | 7,500 |
| Pokovená GVW (kg) | 27,000 | 27,000 | 27,000 |
| Provedení GVW (kg) | 31,000 | 31,000 | 31,000 |
| Celková hmotnost baterie (kg) | - | - | - |
| Háček | |||
| Nosnost (kg) | 14,000 | 14,000 | 14,000 |
| Délka systému háčků (mm) | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 | 4200 - 5500 |
| Typ systému Hookloader | Posuvné | Posuvné | Posuvné |
| Výška háčku (mm) | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 | 1390 / 1420 / 1450 / 1570 |
| Výška zdvihu (mm) | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 | 1050 / 1050 / 1050 / 1050 |
| váha (kg) | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 | 1725 - 2075 |
| Tlak (bar) | 350 | 350 | 350 |
| Doporučený průtok (l/min) | 80 | 80 | 80 |
| Délka nádoby (mm) | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 | 3450 - 6600 |
Populární Tagy: 4×2 euro iii 5,9l motor 14t hákový vůz, Čína, dodavatelé, výrobci, cena, na prodej, vyrobeno v Číně
You May Also Like
Odeslat dotaz
