Tipy pro řízení kamionu na speciálních silnicích

Horská cesta

1. Nejnebezpečnější částí horské silnice je zatáčka a v zatáčce se každoročně stane nespočet nehod, takže při jízdě v horské zatáčce (zejména z kopce) musíte být velmi opatrní. V důsledku odstředivé síly, pokud jede vozidlo příliš rychle, je pravděpodobné, že bude vymrštěno ze silnice a spadne do propasti.

2. Zkuste jet po okraji silnice. Ramena horských cest často nejsou vždy stabilní kvůli základům, zvláště po dešti.

3. Při sjíždění z kopce nezavěšujte neutrál. Před jízdou z kopce se pokuste zjistit, zda jsou vaše brzdy v pořádku.

Blátivá cesta

Když jsou silnice rozbahněné, bláto se lepí na pneumatiky a snižuje se tření mezi pneumatikami a zemí, takže je určitě menší přilnavost a kola jsou ohrožena smykem. Zároveň nejsou dobré podmínky na vozovce, což má za následek zvýšený odpor při jízdě. V tomto okamžiku, pokud je operace nesprávná, pravděpodobně dojde k nehodě s následkem obětí.

1. Zanechte bezpečnou vzdálenost

Při jízdě po blátivých cestách nebo silnicích s vodou pomalu zrychlujte, pomalu přidávejte palivo a ujistěte se, že vozidlo jede v přímém směru.

2, Pozor na pád do louží

Pokud náhodou spadnete do louže bahna, můžete pomocí malé lopatky vytvořit malou rampu k okraji louže a poté pomalu zrychlovat, abyste ji minuli. Je-li louže hodně hluboká, můžeme k podsypání louže použít větve, trávu a kameny z krajnice. Potom pomalu vyjeďte.

Kamenná cesta

Jízda po kamenitých cestách je skvělým testem pro systém odpružení vozidla. Při jízdě po takových silnicích je důležité dávat pozor na rychlost vozidla a nejít příliš rychle, nejlépe ne více než 20 mph. Nejde jen o ochranu osob ve vozidle, ale také o zabránění nehodám (prasklá pneumatika by byla problémem).