Jak poznat, že z turbodmychadla uniká olej?

Mar 27, 2005


①Olej z turbodmychadla pochází z hlavního olejového kanálu motoru. Protože na jedné straně turbodmychadla je vysoká teplota výfuku motoru, olej se odtud dostává do dutiny plovoucího ložiska, odebírá teplo a teče zpět na olejové dno zpětným potrubím oleje. Únik oleje proudí do sacích a výfukových dutin z plovoucích ložisek na obou koncích.


②Dalšími důvody úniku oleje jsou ucpání odlučovače olejových výparů na krytu ventilu motoru, což způsobuje vysoký tlak v klikové skříni a vratné potrubí oleje turbodmychadla nemůže plynule vracet olej, způsobuje vstup oleje do sání/výfuku komory turbodmychadla z plovoucího ložiska.

③ Pokud je sací a výfukový tlak zablokovaný, vložka vzduchového filtru je znečištěná a výfuk není hladký (ventil výfukové brzdy se nevrací, tlumič je zablokovaný), vytváří podtlak na kompresoru a skříni turbíny a z ložiska také vyteče olej.


④Pokud je axiální a radiální vůle hřídele oběžného kola příliš velká, způsobí to také únik oleje.