Čtyři způsoby kontroly vozidla – dotyk, vůně, vizuální kontrola a poslech

Dotek: Vnímání prostřednictvím dotyku

Nahmatáním teploty rukou můžete diagnostikovat některé poruchy vozidla. Pokud po chvíli jízdy s vozidlem držíte ruku 2 centimetry od konce nápravy a necítíte pálení, ložisko funguje správně. Pokud je pocit pálení silný, je nutná údržba kola.

Správnou funkci ohřívače nebo klimatizace můžete zjistit také tím, že nahmatáte teplotu rukou. Řidiči nákladních vozidel s těmito prostředky si mohou zakoupit teplotní pistoli k měření provozní teploty různých částí, aby zjistili, zda správně fungují. Přátelské připomenutí: Nikdy se rukama nedotýkejte dílů s vysokou teplotou, jako je výfukové potrubí, nádrž na vodu nebo turbodmychadlo.

Čich: Čich nosem

Pokud motor spaluje olej, bude mít obvykle štiplavý zápach. Pokud náhle ucítíte v kamionu neobvyklý zápach, měli byste zastavit a okamžitě to zkontrolovat. Pokud je cítit jako nafta, měli byste zkontrolovat palivový systém; pokud je cítit jako výfukové plyny, měli byste zkontrolovat výfukový systém.

Přetížené nebo zkratované-elektrické obvody budou vydávat štiplavý zápach gumy. Poruchu můžete přesně určit sledováním směru, ze kterého zápach pochází. Abnormální opotřebení spojky a brzdových destiček také způsobí štiplavý zápach. Problémy s vozidlem můžete diagnostikovat také tím, že ucítíte zápach, ale nikdy nevdechujte příliš silné pachy po delší dobu, abyste se vyhnuli vdechování toxických výparů.

Vizuální kontrola: pečlivá kontrola je zásadní

Vizuální kontrola vozidla je nejpřímější a nejúčinnější metodou. Ke kontrole vozidla doporučujeme použít „metodu-obcházení“. Začněte tím, že se projdete po přední části vozidla, zkontrolujete, zda v pneumatikách nejsou uvízlé cizí předměty, a vyhledejte uvolněné šrouby na součástech rámu. Zkontrolujte, zda na spojích nejsou praskliny a ujistěte se, že je náklad na přívěsu bezpečně upevněn. Když je vozidlo zaparkované, můžete zvednout kabinu a zkontrolovat hladinu motorového oleje a nemrznoucí směsi; v případě potřeby je doplňte.

Umístěte pod vozidlo čistý kus lepenky, zalezte pod nákladní automobil a přívěs a zkontrolujte, zda nejsou uvolněné šrouby, abnormální součásti nebo potrubí v oblastech, které jsou obvykle obtížně viditelné. Často se jedná o skrytá místa, která máme tendenci při běžných kontrolách vozidel přehlížet, takže se nebojte ušpinění; udělejte si čas zalézt pod vozidlo a zkontrolovat.

Poslouchejte: Soudě podle neobvyklých zvuků

Zkušený řidič může určit, zda vozidlo funguje správně a kde je problém, pouhým poslechem zvuků, které vydává. To není vychloubání; je to založené na skutečnosti. Když vozidlo funguje normálně, jeho součásti běží hladce a zvuky jsou relativně konzistentní. Například u motoru: slyšíte pouze ventily, palivové čerpadlo a vzduchové čerpadlo; za jízdy je slyšet i turbodmychadlo. Jakmile dojde k poruše motoru, zvuk bude velmi výrazný. Zkušení řidiči tak mohou podle těchto zvuků posoudit provozní stav vozidla.