Nepodceňujte tuto malou plechovku, pokud ji nevyměníte, mohou selhat brzdy

Bezpečnost jízdy vozidla úzce souvisí s brzdným výkonem. Selhání brzd způsobených selháním brzdového systému je hlavním důvodem a také hlavním důvodem dopravních nehod.

1. Proč instalovat vysoušeč vzduchu?

V systému vzduchových brzd vozidla vzduchový kompresor vydává vzduch obsahující nečistoty, jako je vodní pára. Pokud se neupraví, vodní pára se může znovu přeměnit na kapalnou vodu a v kombinaci s jinými nečistotami způsobit korozi, a to i při extrémních teplotách. Zamrzne vzduchové potrubí a způsobí selhání tělesa ventilu.

V minulosti se při úpravě stlačeného vzduchu používala především metoda mokrovzdušného zásobníku, to znamená, že do vzduchového okruhu bylo instalováno mokrovzdušné jednoduché předvypouštěcí zařízení s vypouštěcím ventilem vody. Tento druh zařízení má určitý vysoušecí a filtrační účinek, ale nedokáže zcela odstranit vodu ve vzduchové dráze a je nutné pravidelně vypouštět vodu, olej a další nečistoty nahromaděné ve vzduchovém válci, což je velmi nepohodlné. použití.

2. role vysoušeče vzduchu

Automobilový vysoušeč vzduchu se používá k odstranění nečistot, jako je vlhkost a kapičky oleje ve stlačeném vzduchu. Instaluje se za vzduchový kompresor a před čtyřokruhový ochranný ventil, aby chladil, filtroval a sušil stlačený vzduch, aby odstranil vodní páru, olej, prach a další nečistoty, zajistil suchý a čistý vzduch pro brzdový systém.

Automobilová sušička vzduchu je regenerační sušička s molekulárním sítem jako vysoušedlem. Molekulární síto je syntetický desikant se silnou adsorpcí na molekuly vody. Jeho hlavní složkou je hlinitokřemičitanová sloučenina alkalického kovu s mikroporézní strukturou a ve struktuře je mnoho stejnoměrných a čistých pórů a děr.

Když molekuly vody nebo jiné molekuly procházejí póry, jsou adsorbovány na vnitřním povrchu, který má funkci screeningu molekul. Molekulární síta mají velký adsorpční hmotnostní poměr a stále mohou dobře zadržovat molekuly vody v prostředí s vysokou teplotou 230 stupňů.

1. Chlazení, separace, sušení

(1) Chlazení: Když vysokoteplotní výstup stlačeného vzduchu vzduchovým kompresorem prochází spirálovým potrubím mezi ocelovým tělem a vnějším válcem, je plně v kontaktu s ocelovým tělem a ocelové tělo absorbuje teplo a rozptyluje ho;(2 ) Separace: Ochlazený stlačený vzduch rotuje vysokou rychlostí ve spirálovém kanálu. Pomocí principu odstředivé síly lze oddělit nečistoty jako olej, kapky vody a prach v proudu vzduchu od stěny kanálu.

(3) Sušení: Vysoušedlo s molekulárním sítem adsorbuje vlhkost ve vysokotlakém proudu vzduchu, aby se získal suchý vzduch.

2. Automatická regulace napětí

Vnitřek sušičky se neustále nafukuje a nezatěžuje a jednosměrný ventil může účinně bránit zpětnému proudění plynu, což může zajistit, že tlak vzduchu je vždy udržován v určitém rozmezí, což poskytuje záruku normálního provozu brzdový systém.

3. Regenerace aktivací vysoušedla a automatické vypouštění odpadních vod

Regenerace aktivace desikantu a automatické odkalování jsou realizovány v procesu vykládání a odsávání.

Když je sušička vyložena, vytvoří se zpětný proud vzduchu. Když vzduch pro zpětné proplachování prochází vysoušedlem, vlhkost adsorbovaná na molekulárním sítu se odebírá, aby se realizovala aktivace a regenerace sušidla, což výrazně prodlužuje životnost sušidla, snižuje frekvenci výměny sušičky a zlepšuje účinnost sušení sušičky.

Současně bude zpětný proplachový proud vzduchu vypouštět oddělené nečistoty, jako je olej a prášek v dutině, do atmosféry přes výfukový otvor, aby se realizovala funkce automatického vypouštění odpadních vod. Dokáže včas vyčistit odfiltrované nečistoty, zabránit zablokování vzduchového okruhu sušiče, snížit četnost poruch a vyhnout se potížím s ruční dekontaminací, což má pozitivní vliv na pracovní výkon sušiče a celé brzdění. Systém.

4. Bezpečnostní tlaková ochrana

Když je vzduchová cesta uvnitř sušičky zablokována nebo selže tlakový regulační ventil, jeho vnitřní tlak vzduchu bude dále stoupat. Pokud tlak vzduchu stoupne na bezpečnostní ochranný tlak, vnitřní tlak vzduchu působí na výfukový ventil, aby překonal sílu pružiny výfukového ventilu, takže výfukový ventil se otevře a vypustí, aby se předešlo nebezpečí.

5. Automatické topení a tlumič výfuku

Automatické topné zařízení se skládá z elektrické topné tyče, spínače pro regulaci teploty, elektrické zástrčky, spojovacího vodiče a tak dále. Topné zařízení může automaticky ohřívat sušičku podle okolní teploty, aby se zabránilo zamrznutí tlakového regulačního ventilu a výfukového ventilu a zabránilo se funkčním poruchám.

Mimo výfukový otvor je instalován tlumič, který může výrazně snížit hluk vznikající při vykládání výfuku.

3. Tsložení vysoušeče vzduchu

Sušička vzduchu se skládá hlavně z pláště, sušícího válce, tlakového regulačního ventilu, výfukového ventilu, jednosměrného ventilu a ohřívače.

Na plášti jsou tři pracovní vzduchové otvory, z nichž jeden je vstup vzduchu a další dva jsou výstup vzduchu.

Sušící válec je utěsněn a instalován na horním konci pláště a je v něm molekulární síto vysoušedlo pro dokončení absorpce vody a filtrace nečistot. Topná tyč uvnitř ohřívače může ohřívat sušičku a zabránit zamrznutí vnitřní vlhkosti v extrémně chladném prostředí.

Na výstupu plynu je instalován jednocestný ventil, který zabraňuje zpětnému proudění sušícího plynu. Regulační ventil tlaku a výfukový ventil spolupracují na dokončení procesu automatické regulace tlaku, vyprazdňování a odsávání.

4. Tpoužití opatření pro vysoušení vzduchu

Výkon vysoušeče vzduchu přímo souvisí s výkonem a životností brzdového systému. Výběr vysoušeče vzduchu je velmi důležitý pro zajištění pracovní stability a jízdní bezpečnosti brzdového systému.

Sušící válec vysoušeče vzduchu má zabudované vysoušedlo, které má určitou životnost a je třeba jej včas vyměnit podle nájezdu na údržbu udávaného výrobcem a je vhodné jej před zimou vyměnit.

Sušička vzduchu je malá, multifunkční, snadno vyměnitelná, jednoduchá na údržbu, dobrý účinek chlazení, separace a sušení, stabilní a spolehlivý výkon, nízká hlučnost, dlouhá životnost, vysoká nosnost a běžně se jedná o autodíl v současnosti se mezinárodně používá v systému vzduchových brzd. Ale v procesu používání musíte věnovat pozornost jeho včasné výměně, abyste zajistili jeho dobrý účinek.