Co je to hasičský vůz s vodním tankerem?

Hasičské vozíky s vodní nádrží mohou samostatně uhasit požáry, čerpat vodu ze zdroje pro přímé hasičské vázání nebo dodat vodu do jiných hasičských vozů a ohně - bojových sprejových systémů. Mohou být také použity jako vozidla pro zásobování vodou ve vodě ve vodě - vzácné oblasti, díky čemuž jsou vhodné pro boj proti obecným požárům. Kromě hasičských čerpadel a zařízení jsou tyto nákladní vozy vybaveny velkými - kapacitní nádrže na vodu, vodní zbraně a monitory vody.

Podle různých typů vodních čerpadel v bojové připravenosti mohou být hasičské vozy vodní nádrže rozděleny do běžných hasičských vozidel s vodní nádrží, středně a nízkotlaké čerpadlo, hasičské vozy s vysokým a nízkotlakým čerpadlem, hasičské vozy a vysoké, středně tlakové a nízkotlaké čerpací vodovodní vozíky.

1. Standardní hasičské vozy pro vodu

Použijte jednotlivé - fáze nebo dva - Stage Centrifugal Fire Pumps, s hlavou přibližně 110-130 metrů a průtokem obecně mezi 30-60 ot / min.

2. Střední - a nízký - Tlakové čerpadlo vodovodní hasičské vozy

Skládaná ze dvou sérií - připojených odstředěných kol, nízkých hlavy tlakového čerpadla je 1,0 MPa a průtok je 40 s. Střední hlava tlakového čerpadla média - je 2,0 MPa a průtok je 20 s.

3. Vysoká - a nízká - PŘEKLÁDENÍ PŘEDPISOVÝCH PŘEDMĚTŮ

Toto čerpadlo se skládá z multi - Stage Centrifugal Oisller připojené v sérii. Oběžní oběžné kolo je nízké tlakové oběžné kolo - a poslední tři fáze jsou vysoké - tlakové kolo. Nízká - a vysoká - Tlakové oběžné voliče lze injikovat současně. Tlaková hlava s vysokým - může dosáhnout 4,0 MPa a průtok 4000/min. Tlaková hlava nízkého - může dosáhnout 1,0 MPa a průtok 4000/min.

4. Vysoká, střední a nízká - Plasová voda na nádrži hasičské vozy

Tento nově vyvinutý vysokoškolský produkt - Nejenže poskytuje nízké -, střední - a vysoký - tlakový jet hasičský hasič, ale také umožňuje kombinované nízké a vysoké - tlakové operace. Při středním tlaku může poskytnout vodu na velké vzdálenosti, jako je například dodávka vody na vysoké - zvyšuje budovy nebo práce s leteckými platformami pro uhasit požáry.

Na základě vodní kapacity mohou být hasičské vozíky na vodní nádrži rozděleny do malých, středních a těžkých typů clo. V současné době mají hasičské vozy pro vodní nádrž na vodní nádrži na vodu až 20 tun, což je obzvláště vhodné pro použití ve vodě - vzácné oblasti.

Obecně lze říci, že hasičský vůz s přívodem vody lze rozdělit do čtyř funkčních oblastí.

Přední část hasičského vozu je kabina, kde sedí řidič a velitel; Za kabinou jsou stanice ostatních hasičů. Za první závěrkou válce na těle vozidla jsou různé nástroje, včetně faucetů a požárních hadic. Za těmito nástroji je nádrž na vodu pro hasičskou vodu. V blízkosti zadní části hasičského vozu je kompartment čerpadla. Jak název napovídá, zde jsou umístěny vodní čerpadla. Kompart čerpadla je obvykle pokryta roletami na třech stranách a zadní závěrka může být zasunuta, aby se odhalil displej zobrazující provozní stav čerpadla. Kompart čerpadel je také obvykle vybaven nezbytnými nástroji pro provoz čerpadel.