Proč cítíte benzín, když začnete vozidlo?

Různé pachy vytvořené, když vozidlo běží, jsou také projevy selhání vozidla a je třeba je zacházet s opatrností. Dva nejběžnější a vážnější pachy jsou pálení vůně a benzín.

Dnes mluvíme hlavně o vůni benzínu. Možná jste narazili na situaci, kdy po zahájení vozidla v zimě cítíte silnou benzínovou vůni mimo vozidlo. Co se děje? Je prosakující olej pro únik vozidla?

Pokud můžete cítit benzín pouze tehdy, když nachladíte vozidlo ráno, ale ne jindy a vůně netrvá dlouho, je to s největší pravděpodobností normální jev způsobený neúplným spalováním.

Protože během studeného startu víme motorový počítač skrz senzor teploty vody, že proudová teplota je velmi nízká. Pokud chcete začít normálně a hořet stabilně, aniž byste se po spuštění zastavili, musíte nastříkat více benzínu, aby byla směs bohatší. Počítač motoru proto bude ovládat injekci více benzínu, aby obohatil směs, a zároveň zvýší rychlost nečinnosti, aby motor běžel normálně.

Protože je směs obohacena, to znamená, že je více benzínu a méně vzduchu, část benzínu není atomizována, což nevyhnutelně povede k neúplnému spalování. Část nespalovaného benzínu je vypouštěna z auta a budete cítit benzín. Jak teplota vody stoupá, rychlost volnoběhu se postupně snižuje, množství vstřikování paliva se postupně snižuje a nakonec se vrátí k normálu a benzín zmizí.

Pokud je benzínová vůně velmi silná a dlouho nezmizí, mohou s vozidlem určité problémy. Nejběžnějším problémem jsou uhlíky, které vedou k velmi neúplnému spalování.

Pokud vzduchový filtr a benzínový filtr není správně udržován a nebyl nahrazen po dlouhou dobu, což má za následek nedostatečný příjem vzduchu a nedostatečné vstřikování paliva, dojde také k tomuto jevu. Tyto dvě situace jsou obvykle doprovázeny nestabilní rychlostí volnoběhu motoru a třesem. Pokud dojde k tomuto fenoménu poruchy, znamená to, že uhlíky jsou již vážné.

Pokud můžete cítit benzín, když stojíte za vozidlem bez ohledu na to, zda je auto studené nebo horké, a můžete jej při jízdě také cítit v kabině, může dojít k úniku benzínu a musíte jej okamžitě zkontrolovat.

Když těsnění benzínového čerpadla vozidla stárne nebo je výstupní trubka benzínového čerpadla stárnutá a prasklá, uniká malé množství benzínu. Benzínové čerpadlo je umístěno na dně zadního sedadla a benzín může po odpaření přímo vstoupit do vnitřku vozu, takže vždy budete cítit benzín.

Pokud vaše vozidlo voní benzín po plném plynu nebo po běhu při těžkém zatížení, měli byste mít podezření, že únik oleje a před pokračováním v řízení je třeba zkontrolovat, jinak je riziko vysoké.