Porter chlazených nápojů: konstrukční princip chladicích vozů

Na obrázku výše je nejrozšířenější chladírenský vůz typu van, denní potřeby lidí mraženého masa, mořských plodů, vajec a mléčných výrobků a dalšího zboží nelze oddělit od jeho přepravy.

Chladírenské vozy dokážou učinit potraviny čerstvějšími, zlepšit kvalitu stravy lidí, jsou důležitým členem chladírenského řetězce logistiky.

Pojďme se na chladírenské vozy podívat podrobněji.

Izolovaná skříňová nástavba chladicího vozu musí být lehká, nesmí se snadno poškodit a musí mít další vlastnosti. Skříňová karoserie chlazeného nákladního automobilu by měla mít dobrou vzduchotěsnost, přísné těsnění může snížit výměnu energie a zajistit stabilní nízkou teplotu. Někteří výrobci používají jako izolační desku obyčejnou pěnovou desku, nejen že se výrazně sníží izolační účinek, ale také způsobí vážné ekonomické ztráty.

Rozhodující je vybrat izolační materiál, který je účinný a ekonomický. Většina materiálů krabic na dnešním trhu je polyuretan. Pěnový polyuretanový materiál má dobrou stabilitu, vynikající tepelnou izolaci a odolnost proti nárazům, což je velmi vhodné pro použití jako obalové materiály; zároveň je polyuretanový materiál velmi šetrný k životnímu prostředí, v souladu s koncepcí ochrany a rozvoje životního prostředí.

Kromě tepelně izolačních materiálů je součástí boxu také chladírenský a izolační box, jehož principem je chlazení ztuhnutím chladírenské kapaliny uvnitř skrz chladírenský box. Za zmínku stojí, že teplota tání chladírenské kapaliny by měla být nižší než teplota chlazení přepravovaných předmětů, aby byl lépe zaručen efekt přepravy.

Box slouží k přepravě chlazeného zboží, takže svým typem přirozeně úzce souvisí se zbožím. Například přeprava čerstvého vepřového a jiného masa vyžaduje výběr chladicích vozů s háky na bocích a vršku boxu.

Přeprava malého objemu zmrzliny a dalšího zboží vyžaduje víceteplotní chlazenou skříňovou nástavbu, aby bylo možné lépe využít vnitřní prostor chladicího vozu pro zvýšení objemu přepravy.

Pokud položky, které mají být přepravovány najednou, vyžadují různé teploty chlazení, pak je nutné použít vícedveřový chladicí vůz.

Přihrádka je rozdělena do několika nezávislých prostorů, teplota uvnitř každé vzduchotěsné přihrádky je odlišná, a když se otevřou dvířka samostatného boxu, neovlivní to chladicí a tepelný efekt ostatních boxů.

Chladírenské vozy jsou nejlépe vybaveny originální krabicí, cena prvotní instalace je sice o něco vyšší, ale následná údržba je pohodlnější. Cena instalace neoriginální krabice je nízká, ale použití procesu je náchylné k mnoha problémům. Pro přepravu chladícího řetězu je velmi důležitá stabilita, takže originální krabice je nutností.

K chladicím vozům neodmyslitelně patří také ventilační kanál, který je většinou vyroben z hliníkové slitiny. Jeho úlohou je posílit cirkulaci studeného vzduchu v chladicím zařízení, oddělit zboží a krabici a zabránit kolizi mezi nimi; tím je zajištěna celistvost zboží, krabice je neporušená a prodlužuje se životnost krabice. Obvykle při přepravě léků a krabic potřebujeme instalovat ventilační štěrbiny, abychom zajistili přepravní efekt.

Základem chladicího vozu je jeho chladicí konstrukce. Chladírenské vozy na trhu mají obecně na výběr dva typy jednotek, nezávislé jednotky a nesamostatné jednotky. Oba typy jednotek mají své výhody a vhodné přepravní podmínky, správnou volbou chladicí jednotky lze efektivně zlepšit ekonomickou efektivitu.

Nezávislá jednotka využívá jako pohon samostatný dieselový motor. Může normálně fungovat pro chlazení, i když je chladicí vůz vypnutý nebo selže motor. Při přepravě na dlouhé vzdálenosti dojde k různým nehodám, takže nezávislá jednotka je vhodná pro přepravu studeného řetězce na dlouhé vzdálenosti a nezávislý motor může zajistit mrazivý účinek zboží.

Nesamostatná jednotka používá stejný motor jako chladírenský vůz a její konstrukce je jednoduchá, takže má méně poruch a je levnější na opravu. Když ale motor selže, nemůže fungovat samostatně. Nesamostatná jednotka je tedy vhodná pro přepravu na krátké vzdálenosti, protože pravděpodobnost poruchy motoru je na krátkou vzdálenost menší a zároveň může ušetřit náklady na přepravu.

Chladírenské vozy na rozdíl od běžných nákladních vozidel věnují větší pozornost stabilitě podvozku, protože přeprava zboží chladícím řetězcem je velmi časově citlivá, požadavky na přepravní prostředí jsou velmi vysoké, proto je velmi důležitý stabilní podvozek.