Motor 10x4 Euro III 13L 60 tun sklápěč se sklopnou nápravou
1. Při použití největšího dieselového motoru Cummins pro nákladní vozidla v Číně může objem 13 litrů produkovat maximální výkon 560 koní a točivý moment 2 500 N.m. Systém SCR je stíněný pro země a regiony s nízkými emisemi a plocha chladiče je zvětšena, aby byl zajištěn lepší odvod tepla. 2. Nově...
| CX4MGV59E3D13-460 | CX4MGV59E3D13-480 | CX4MGV59E3D13-520 | CX4MGV59E3D13-560 | |
| Chata | ||||
| Sedadlo řidiče | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy | Sedadlo řidiče tlumící vzduchové rázy |
| Sedadlo spolujezdce | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný | Úhel opěradla sedadla spolujezdce je nastavitelný |
| Postel | Šířka jednoho lůžka 650 mm | Šířka jednoho lůžka 650 mm | Šířka jednoho lůžka 650 mm | Šířka jednoho lůžka 650 mm |
| Vlastnosti | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C | Centrální zamykání, Elektricky ovládaná okna, FM, A/C |
| Motor | ||||
| Značka a model | Cummins ISZ460 | Cummins ISZ480 | Cummins ISZ520 | Cummins ISZ560 |
| Typ | Elektronické motory, 6 válců (vypnout systém SCR) | Elektronické motory, 6 válců (vypnout systém SCR) | Elektronické motory, 6 válců (vypnout systém SCR) | Elektronické motory, 6 válců (vypnout systém SCR) |
| Objem válce (litr) | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Max. výkon (PS/ot./min) | 338/ 1,900 | 353/ 1,900 | 368/ 1,900 | 382/ 1,900 |
| Max. točivý moment (Nm/ot./min.) | 2000/ 1,100-1,300 | 2330/ 900-1,300 | 2460/ 1,100-1,300 | 2500/ 1,100-1,400 |
| Přenos | ||||
| Modelka | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Typ | Manuál | Manuál | Manuál | Manuál |
| Celkem převodů | 12-rychlost vpřed plus 2-rychlost vzad | 12-rychlost vpřed plus 2-rychlost vzad | 12-rychlost vpřed plus 2-rychlost vzad | 12-rychlost vpřed plus 2-rychlost vzad |
| 1. převodový poměr / Nejvyšší převodový poměr | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| Přední náprava | ||||
| Max. kapacita (kg) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) | 22,000 (11,000 plus 11,000) |
| Sklápěcí náprava (před hnací nápravou) | ||||
| Max. kapacita (kg) | 11,000 | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Zadní náprava | ||||
| Max. kapacita (kg) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) | 48,000 (24,000 plus 24,000) |
| Koncový převodový poměr | 5.921 | 5.921 | 5.921 | 5.921 |
| Dif. zámek | Mezikolo a mezináprava | Mezikolo a mezináprava | Mezikolo a mezináprava | Mezikolo a mezináprava |
| Suspenze | ||||
| Přední odpružení | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem | Parabolický se stabilizátorem |
| Odpružení sklopné nápravy | 5 Funkce zvedání pásu zavěšení airbagu | 5 Funkce zvedání pásu zavěšení airbagu | 5 Funkce zvedání pásu zavěšení airbagu | 5 Funkce zvedání pásu zavěšení airbagu |
| Zadní odpružení | tandemový podvozek se stabilizátorem | tandemový podvozek se stabilizátorem | tandemový podvozek se stabilizátorem | tandemový podvozek se stabilizátorem |
| Brzda | ||||
| Hlavní brzda | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam | Plný vzduch, S-cam |
| Přídavná brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda | Výfuková brzda |
| Bezpečnost | břišní svaly | břišní svaly | břišní svaly | břišní svaly |
| Kolo & pneumatika | ||||
| Velikost kola | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 | 9.00 x 22.5 |
| Velikost pneumatiky | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 | 13.00R22.5 |
| Typ | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové | Bezdušové |
| Výkon | ||||
| Max. rychlost (km/h) | 85 | 85 | 85 | 85 |
| Stoupavost ( procenta ) | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Accu | ||||
| Síla/kekuatan | 2x12V, 160Ah. nízká údržba | 2x12V, 160Ah. nízká údržba | 2x12V, 160Ah. nízká údržba | 2x12V, 160Ah. nízká údržba |
| Spojka | ||||
| Typ | Suché jednodeskové, hydraulicky ovládané ovládání se servopomocí | |||
| Průměr (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Palivová nádrž | ||||
| Objem (litr) | 400 litrů Hliník | 400 litrů Hliník | 400 litrů Hliník | 400 litrů Hliník |
| Dimenze | ||||
| Rozvor WB (mm) | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 | 3300 plus 1450 plus 1450 |
| Rozvor zadních kol DRA (mm) | 1,450 | 1,450 | 1,450 | 1,450 |
| Celková délka L (mm) | 9,100 | 9,100 | 9,100 | 9,100 |
| Celková šířka W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Celková výška H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Přední převis FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Zadní převis ROH (mm) | 1,200 | 1,200 | 1,200 | 1,200 |
| Hmotnost podvozku | ||||
| Pohotovostní hmotnost (kg) | 18,000 | 18,000 | 18,000 | 18,000 |
| GVW (kg) | 81,000 | 81,000 | 81,000 | 81,000 |
| GCW (kg) | 81,000 | 81,000 | 81,000 | 81,000 |
| Krabice | ||||
| Délka krabice BL (mm) | 8200 | 8200 | 8200 | 8200 |
| Šířka krabice BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 | 2350 |
| Výška krabice BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Volitelná funkce | ||||
| Postel | Jednolůžko šíře 800mm/ Dvě lůžka šíře 800mm | Jednolůžko šíře 800mm/ Dvě lůžka šíře 800mm | Jednolůžko šíře 800mm/ Dvě lůžka šíře 800mm | Jednolůžko šíře 800mm/ Dvě lůžka šíře 800mm |
| 1. převodový poměr / Nejvyšší převodový poměr | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 | 13.15/ 1 |
| Pneumatika | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 | 12.R22.5/ 12.00R20 |
| Délka krabice BL (mm) | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 | 6800/ 7200/ 7400/ 7600/ 8000/ 8200/ 8600 |
| Kontejnerová plachta | PVC/ Elektronické ovládání | PVC/ Elektronické ovládání | PVC/ Elektronické ovládání | PVC/ Elektronické ovládání |
| Koncový převodový poměr | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 | 6.72/ 6.833 |
1. Při použití největšího dieselového motoru Cummins pro nákladní vozidla v Číně může objem 13 litrů produkovat maximální výkon 560 koní a točivý moment 2 500 N.m. Systém SCR je stíněný pro země a regiony s nízkými emisemi a plocha chladiče je zvětšena, aby byl zajištěn lepší odvod tepla.
2. Nově navržená 9-tunová zvedací náprava se vzduchovým odpružením a funkcí simultánního zvedání. Maximální výška zdvihu je 120 mm. zvedací náprava je jednostranné dvouplášťové (celkem 4 pneumatiky) konstrukce a celé vozidlo má vyšší nosnost.
3. Stejný rozvor se zadní dvojitou hnací nápravou, obě 1450 mm. Těžiště je rozumně rozloženo na každé nápravě.
4. Vertikální výfuk z nerezové oceli a boční výfuk na rámu jsou k dispozici pro splnění všech zvyků řidiče.
5. Nově navržená sestava odpovídajících obvodů bez alarmů a chybových hlášení díky stíněnému systému SCR, aby vyhovovala potřebám zemí a regionů s nízkými emisemi.
6. Mnoho vozidel, která známe, má při vykládce přední nápravu zvednutou ze země. Je to proto, že v Číně jsou stejná vozidla omezena na celkovou hmotnost 31 tun nebo méně, zatímco na našem trhu dosáhla hmotnost nákladu až 50 tun, což činí vozidla navržená podle čínských dopravních norem špatně. vyhovuje potřebám mimo Čínu. Toto jsme přepracovali a ověřili tak, aby vozidlo i při rychlém vyložení plynule stálo na silnici.
7. Při použití širších pneumatik 13.{2}}R22,5 je jízda vozidla plynulejší.
Populární Tagy: Motor 10x4 Euro III 13L 60 tun sklápěč se sklopnou nápravou, Čína, dodavatelé, výrobci, cena, na prodej, vyrobeno v Číně
Odeslat dotaz
